济南新能源特斯拉招聘(网传特斯拉要在济南建工厂)
假的,特斯拉CEO马斯克在推特上的正式回应已经确定不在中国建厂,而是准备在亚洲内的印度开始建设工厂。
虽然济南在新旧动能转化上有着前沿优势,但是在产业的配套上却有很多的不足,所以对于特斯拉来讲,站在企业的盈利角度来讲,还是应该围绕着上海以及长三角深度布局,所以我觉得第2个工厂设了济南的可能性几乎为0。
大家别忘记了,特斯拉选址上海,是因为和上海市政府签了一个对赌协议。用特斯拉内部财务的数据说话,上海工厂Model 3生产线的生产成本(单位产能的资本支出)比美国工厂低了65%!那么,会有中国其他城市拿出这个水平的优惠政策来吸引特斯拉吗?别忘记了,还有一个印度正挥舞着120亿美元的优惠吸引着特斯拉!
目前来看,特斯拉在亚洲建造第二座工厂基本上是大概率事件了。但这个第二工厂是不是放在中国,却是一个不太可能的事情。至少到目前为止,除了中文媒体在讨论会放在中国哪一个城市外,其他外国媒体在讨论的都是在讨论日本和韩国各自的优势在哪里?也有讨论印度的优势在哪里?但几乎没有外国媒体在讨论,中国会如何留下这个第二座亚洲工厂。这不很说明问题吗?
首先在一定程度上应该这么分析特斯拉,第二工厂也可能建,也可能不建,因为第一工厂虽然产能需要提升,那么第一工厂还有很多的上升空间以及优化措施,即使特斯拉在中国建第2个工厂,我觉得有可能还是在长三角,也就是在上海的周边,不可能在不同的区域建立不同的工厂。
看上去是为了不同的区域能够更好的协调发展,或者是平衡中国各个地区的新能源汽车的布局,但是这些对于特斯拉来讲,其实不是它最应该考虑的,它最应该考虑的就是提高产能,提高效率,降低成本,但是对于一个汽车厂家来讲,它的整个的协调性的发展非常的关键,也就是说如果围绕着上海在整个的长三角扩大规模,它的成本其实反而会更低,也会更加利于管控和发展。
对于一个区域化的产业来讲也是一个好事情,它可以带动更多的企业,更多的产业在这个区域上聚集,如果把特斯拉的工厂分散开,这里有一个厂子,那里有一个厂子,显然不适合当今这个时代对于新能源的布局和管控,我相信特斯拉如果设立第2个工厂也应该是在长三角。
山东省济南市历城区凤岐路西100米菜鸟网络物流园区南门4号库1层、山东省济南市槐荫区经十西路2518号。
特斯拉济南4s店有济南凤歧路特斯拉中心,地址在山东省济南市历城区凤岐路西100米菜鸟网络物流园区南门4号库1层,附近公交有32路可以到达。
济南特斯拉中心,地址在山东省济南市槐荫区经十西路2518号。附近公交有K117、K142路可以到达。
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