置换新能源汽车(特斯拉又“降价”)
距离新能源汽车“国补”正式退出仅剩不到30天时间,不少车企闻风而动,纷纷加紧促销,抢滩市场。
12月2日,特斯拉中国发布消息称,为了让更多消费者赶上“国补”末班车,特斯拉推出多种优惠政策。消费者于2022年12月购买特斯拉现车并按期提车,可享受4000元保险补贴。
在此之前,特斯拉已推出了多重促销方案,包括降价、限时保险补贴及限时尾款减免等。
特斯拉紧急推购车补贴抢销量
12月2日,特斯拉中国发布消息称,公司计划推出多种优惠政策。消费者于12月购买现车并按期提车,可享受4000元保险补贴;12月份,用户以线上自助下单方式,订购Model3或ModelY并完成交付,可获得2万分“宝箱”积分奖励,能兑换5000公里超充里程额度等。
此外,特斯拉也推出燃油车置换福利,截至12月31日订车,并在交付前完成置换协议签署的用户,可获得增强版自动辅助驾驶功能90天免费试用机会。
据悉,新能源汽车“国补”退出之前,即2022年第四季度后半段,特斯拉上海超级工厂会进一步优化生产效率,集中精力供货给国内市场。
在此之前,特斯拉曾官宣已调整旗下主要产品交付周期,其中,ModelY后驱版由此前的1-4周调整为1-5周;Model3后驱版/高性能版,ModelY高性能版/长续航版等四款车型由此前的4-8周调整至1-5周。
业内人士分析称,特斯拉在降价后接连推出促销方案,有两方面原因,一是9月以来上海超级工厂完成产线升级,产能预计达100万-110万辆,大幅提升;二是9月以来国内需求走弱,叠加造车新势力竞品逐步推出,使得竞争加剧。
实际上,在特斯拉宣布降价后,福特电马、小鹏、零跑、问界等车企也纷纷跟进,并推出了一系列保价政策,吸引消费者购车。
涨价还是降价?车企营销策略现分歧
值得关注的是,面对年底新能源汽车补贴的退出,不同的车企了采取了完全迥异的营销策略。
其中,以特斯拉、问界、电马为代表的车企率先降价;长安汽车、小鹏汽车、蔚来等车企则采取限时保价政策。例如,小鹏汽车宣布在2022年12月31日前完成定金支付的订单,将持续享受2022年国家新能源补贴,不受交付时间影响。
在大部分车企纷纷降价抢占销量时,比亚迪和埃安则率先发布涨价方案,以应对新能源汽车补贴退出和原材料上涨带来的成本压力。
华福证券分析称,预计多数汽车品牌会“跟跌不跟涨”,核心原因有两方面,一是预计2023年各大品牌将继续分化,保份额重于保盈利;另一方面行业订单不足,个别品牌涨价对品牌的需求是进一步压制。
对于新能源汽车补贴退出对于市场的影响,业内普遍认为所带来的冲击有限。中信证券分析称,未来行业智能电动大趋势将持续加速演进,补贴年底退出带来的影响有限,电动化、智能化景气向上,预计2023年国内新能源车销量为900万辆,同比增长31%。
平安证券指出,新能源汽车补贴退出预计会对2023年一季度新能源车需求造成一定透支,但2024年新能源车购置税减免政策将退坡,预计会对2023年四季度新能源车销量形成一定支撑。
新能源车三年后置换需要注意什么
上海:置换补贴延长纯电汽车补贴1万元
2023年1月29日,上海召开春节后首次市政府新闻发布会,介绍解读《上海市提信心扩需求稳增长促发展行动方案》(以下简称《行动方案》)。根据方案,上海将再次将新能源汽车置换补贴延长至2023年6月30日。个人购买纯电动汽车,每辆车可获得1万元财政补贴。此外,上海还实行智能绿色家电消费补贴,对个人购买智能绿色家电一次性按消费金额的10%给予补贴,最高可达1000元。
在实施企业救助行动方面,具体包括三项内容:
一是全面落实小规模纳税人增值税减免、增量增值税抵扣额每月全额退还、免征新能源汽车购置税等各项税费优惠政策,减免“六税两费”、对非居民用户逐步加价的水费减半征收等。
二是开展延期还本付息和续贷服务。对受疫情影响暂时陷入困境的到期小微企业贷款,鼓励按照市场化原则协商延期还本付息。延期贷款通常会计算利息,不计罚息。
三是落实中小微企业贷款贴息。市级中小微企业政策性融资担保基金继续按0.5%收取担保费,鼓励区级政府性融资担保机构继续减半担保费率。
在落实援企稳扩就业行动方面,具体包括3项内容:
一是降低企业用工成本,包括推迟缴纳社会保险费的用人单位,可以在今年年底前分期或按月缴纳,以及失业、工伤等社会保险费率。相关伤害将逐步减少。
二是支持行业企业稳定扩大就业,对招用登记失业人员三个月以上或上海2023级普通高校毕业生并符合相关条件的用人单位,给予每人一次性就业补贴2000元。
三是支持和规范就业新业态发展。
上海推出了五项行动
一是实施恢复和促进消费行动。具体包括4项内容:一是推动消费扩容升级,落实消费市场创新发展激励支持政策,鼓励国有企业所属商业设施和自有品牌带头开展盈利——分享促销活动。二是促进汽车、家电等大宗消费。对今年6月底前购买纯电动汽车的个人消费者每辆车给予1万元财政补贴,对购买绿色智能家电的消费者给予支付金额10%的财政补贴,最高可达1000元。一次性补贴。三是充分激活文化和旅游市场。市区联合发行文化旅游、体育、餐饮、零售等专项消费券,广泛动员电商平台和各类商户参与。四是支持会展业复苏振兴。对今年在上海举办的对外经济技术展览会租金给予补贴,对引进具有全球影响力的权威机构认证的展览项目给予补贴。
二是实施扩大有效投资行动。具体包括四项内容:一是开展全球招商活动,举办“澎湃浦江”、上海全球招商大会、上海城市推介会等系列招商活动,组织专业招商团队走出国门精准开展专项招商活动。二是充分发挥重大项目引领作用,完善协调机制,推动重大产业项目、重大基础设施项目、重大民生工程加快建设。三是全面加快“两旧一村”改造,全年完成零星改造12万平方米,实施旧房彻底改造28万平方米,启动10个“城中村”改造项目。四是用好各类投融资政策和工具,落实资源要素指标“六票”统筹政策,推动实行标准化审批、并行审批、补缺缺口。
三是实施外贸稳中提质行动。具体包括三项内容:一是支持外贸企业抢订单拓展市场,组织外贸企业参加国内外各类展会,放大进口博览会的溢出效应和带动效应。二是充分发挥稳外贸政策综合效应,按照国家要求取消对外贸易经营者备案登记,优化国家外经贸发展和高质量发展专项资金范围上海业务发展。三是加快发展新型国际贸易,着力创建首批“丝路电子商务”合作试验区和国家服务贸易创新发展示范区。
四是实施稳外资增质量行动。具体包括三项内容:一是加大吸引和利用外资力度,落实新的国家鼓励外商投资产业目录,深入推进服务业扩大开放综合试点。二是持续提升总部经济活力水平,落实新修订的跨国公司地区总部扶持政策,培育一批事业部总部企业。三是强化重大外资项目服务保障。
五是实施产业创新促进行动。具体包括三项内容:一是加快培育壮大新兴产业集群,制定新一轮上海三大产业规划,实施新赛道和未来产业集群行动计划,继续实施优惠利率信贷新建基础设施项目优惠政策。二是支持创新型企业加速成长,各区对新认定的市级“专精特新”中小企业分别给予不低于10万元和30万元的奖励,分别获国家级专特新“小巨人”;创新型企业总部认定和奖励管理办法,在三大产业、数字经济等重点领域加快培育一批创新型企业总部。三是推动重点行业提质增效,制定实施新一轮技术改造三年行动计划,提高对符合条件的重点行业重大技术改造项目的支持上限1亿元。
吴清介绍,以更高水平夯实支撑保障,上海推出三项行动。
第一,实施营造国际一流营商环境行动。具体包括4条:
一是落实持续优化营商环境行动计划,深化国家营商环境创新试点,按照世界银行的要求,推出一批含金量高、市场主体获得感强的改革措施。新的营商环境评估体系。
二是支持民营企业和平台企业发展,落实促进民营经济和民间投资发展的政策措施,引导平台企业增强技术创新能力。
三是提升中小微企业调整结构能力,落实国家政策措施,逐步将中小企业政府采购项目预留份额提高到40%以上。企业采购名单、实施大中型企业融合创新“联合行动”、科技成果赋能中小企业专项行动、数字化专项行动为中小企业赋能。
四是大规模开展服务企业走访活动。
第二,实施加强要素服务保障行动。具体包括4条:一是保障优质产业项目用地,支持符合功能导向的成片战略预留区加快整体启动使用,市区联动、政企联手制定国企低效用地转型升级方案。二是加强能源电力保供,确保高峰季能源供应安全有序。三是大力引才聚才留才,全面落实各类人才计划和政策,完善住房、教育、医疗等政策和服务。四是加大财政支持稳增长力度。
第三,实施重点区域领跑行动。主要是加快落实浦东新区、临港新片区、一体化示范区、虹桥国际开放枢纽等重大改革开放举措;支持各区发挥比较优势,结合主城区提升中心辐射功能、五个新城建设和南北转型发展,全面推进功能升级、产业创新和空间转型,加快结构调整增创发展优势。
吴清表示:“新春之际,大家对新的一年都满怀期盼。市委、市政府已经要求全市各部门、各地区抓紧明确工作措施清单、施工图和时间表,确保各项政策、项目、活动和相关工作举措加快落实落地,努力实现良好开局,为完成全年经济社会发展目标打下坚实基础。
汽车置换置流程,换需要注意:1、进行旧车置换,车主需备好身份证、单位车辆还应提供法人代码证书、介绍信等证件;2、机动车产权登记证;机动车行驶证;原始购车发票或前次过户发票;购置附加税缴纳凭证;委托他人办理置换的,须持原车主身份证和具有法律效力的委托书;3、可以通过电话或直接到交易公司咨询,带好必要的材料,然后就进入置换程序。对您的旧车进行评估定价;4、销售顾问陪同选订新车;签订旧车购销协议以及置换协议;置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款,顾客补足新车差价后,办理提车手续;5、顾客如需贷款购新车,则置换旧车的钱款作为新车的首付款,办理购车贷款手续;办理旧车过户手续,顾客提供必要的协助和材料。
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