近期新能源汽车倒闭(国内汽车出现倒闭潮)
其实根据工商联合汽车经销商商会在2019年年初发布的数据显示,我国去年的汽车经销商亏损程度达到了5成左右,而且其中有百分之近30左右的经销商已经连续三年都是亏损了。而网上的车市和同比的汽车经销商相比增加了5.5%,所以说那些车企厂家自产自销的网店抢了相当一部分经销商的生意。所以我觉得如果经销商不采取一定的行动来维护自己的权益的话,这样有可能就找不到所谓的4s店了,那么大家都可能在网上买了,因为网上比4s店要便宜很多。
所谓的汽车寒冬,并不是说卖汽车的人都在亏本,而是那些汽车经销商在经历着寒冬。而且甚至还有些经销商,由于卖车一直亏本而去改行干起了卖米粉的生意。现在已经接近了2019年的尾声,很多的车企都在冲销量,尤其是国六标准的实施,对于国5排放标准的汽车更是需要处理。而各大经销商发现国6的汽车卖的不是很好,而国五的销量其实还不错,而且不仅仅是国内,国外的很多四s店也是有着亏损的情况发生。
有关部门还进行了一次统计,发现从18年年底到19年年中,全国各地的4s店总共接近3600多家都关闭了。可以说这不到一年的时间内简直是一场倒闭热潮,在汽车火的时候谁挤破了脑袋都想进来,而现在是谁挤破了脑袋都想出去。
很多人觉得2018年是我国汽车市场的寒冬,但就目前的情况下来看的话,这一场寒冬都没有想要离开的意思。很多车企的销量依旧没有提上来,整个市场中就只有几款汽车卖得还不错,所以说,这个寒冬如果真的想要过去的话,我认为还要经历一段漫长的时间。
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