淄博贻天新能源(淄博贻天新能源)
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今天为大家带来2020年10月份MPV的销量排情况!从数据上看,“神车”五菱宏光的地位依旧无人能够撼动,单月斩获31372辆轻松夺冠,严格意义上说,五菱宏光系列中只有?五菱宏光PLUS能够勉强算作MPV,而五菱宏光本身更应该算在微面的范畴,毕竟它已经把成本和售价都控制到了极限,所以成绩如此突出也属必然,相比之下,小编对于刚上市的五菱凯捷更加期待,在下个月的销量榜单上,我们就能够看到凯捷的身影了!
别克GL8单月拿下17716位居亚军,成绩远超其它对手。如果说五菱宏光的冠军存在一定水分的话,那么别克GL8的亚军则是毫无争议的,作为一台以商务用途为主的MPV,别克GL8在各个方面的表现极为均衡,预算有限可以选择二十几万的低配车型,档次感营造得比较到位,想要得到极致豪华可以选择高配的Avenir艾维亚版本,开出去比奔驰还有面子,如果说丰田埃尔法的富豪的标配,那么别克GL8就是成功商务人士的首选了,无论家用还是接待客户都游刃有余。
宝骏730本月卖出9486辆排名第三,自从2014年上市以来,宝骏730一直是平民级家用MPV的典范之作,载人载物样样精通,6万多的起售价也十分亲民,和东风风行菱智、江淮瑞风等同级别车型相比,宝骏品牌的知名度也要更高一些,所以是很多家庭用户的入门首选。另外在新宝骏RM-5上市之后,宝骏730也被抢走了一批用户,否则它的销量估计还能更高一些,新宝骏RM-5本月卖出4849排在了榜单第六位,成绩也是可圈可点,和宝骏730比起来,它的外观要更加时尚帅气,功能也更加丰富。
其余关注度较高的车型里,本田艾力绅和奥德赛在10月份分别售出6349和4411辆,排在第四、第九位,广汽传祺M8与M6分别收获了4646和4497辆,成绩也都较为稳定,在10月31日才上市的荣威iMAX8也有4109台进账,不过小编估计这应该是厂商供给经销商的展车,否则一天时间就卖出四千多台显然有些不合情理。吉利嘉际新能源单月卖出3556辆,作为自主品牌领头羊,吉利在MPV市场上并没有太过亮眼的表现,而国人最爱的大众品牌则更加惨淡,本拟对抗别克GL8的大众威然如今已成为笑柄,本月仅仅卖出3195台,看来即使强如大众也有不好卖的车。
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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