新能源推荐补贴车型(新能源推荐补贴车型)
前几日,长续航国产Model?3正式开启预订;凭借着668km的NEDC续航里程以及不足34万元的起售价,新车吸引到众多消费者的关注。与此同时,伴随着“电气化”程度的加深,消费者对于新能源车的接受度也越来越高。而纵观整个国内新能源市场,20万以内则比较符合大多数消费者的购车心理预期。
在该价位段,除了存在众多自主车型可选外,不少合资品牌的车型也实力均衡。今天,湃客就带大家来看看,补贴价20万元内,有哪些值得购买的合资新能源轿车。
起亚K3新能源是一款插电混动车型,其在外观方面基本延续了燃油版起亚K3的设计。直瀑式的进气格栅、充满棱角感的包围、犀利的前灯组以及微翘的“鸭尾”等,均凸显出年轻、时尚感。此外,封闭式的轮毂以及前后包围处的蓝色饰条等细节之处,则表明了新能源车的身份。车身尺寸方面,起亚K3新能源的长宽高分别为4660/1780/1450mm,轴距为2700mm,车内空间与燃油版车型基本保持一致,处于同级主流水平。
内饰部分,涡轮式的空调出风口、三幅式多功能方向盘以及标配的10.25英寸悬浮式触摸中控屏等,均凸显出起亚K3新能源的年轻感与时尚感。并且,其还在空调出风口、中控面板、座椅缝线等多处加以蓝色元素进行点缀,在中控、门板等处采用大量软性材质覆盖。值得一提的是,像是胎压显示、倒车影像、感应后备厢、无钥匙进入、LED远近光灯、自动空调、温度分区控制等配置则在全系车型上配备。
动力方面,起亚K3新能源搭载一台热效率达到40%的1.6L发动机,最大功率105Ps,最大扭矩147N·m。电机方面搭载一台最大功率45kW,最大扭矩170N·m的永磁同步电机。传动方面,则匹配6挡双离合变速箱。此外,其纯电续航里程可达到80km,工信部综合油耗仅为1L/100km。
丰田卡罗拉/雷凌双擎E+都是基于前代卡罗拉/雷凌双擎打造而来,为插电混动车型。两者在外观方面均保留了双擎车型的设计,整体为居家、实用型取向。相比之下,拥有“大嘴”设计的雷凌双擎E+会更具年轻、时尚感。车身尺寸方面,卡罗拉双擎E+的长宽高分别为4635/1775/1470mm,轴距为2700mm;雷凌双擎E+的长宽高分别为4645/1775/1480mm,轴距为2700mm。
两者在内饰设计方面较为类似,均延续了前代双擎车型的设计,整体布局较为规整与有序。虽在设计上没有太多亮点,但胜在简洁、易用。此外,8英寸的触控式中控屏内还支持倒车影像、GPS导航、手机互联/映射、蓝牙等基础性功能。
丰田卡罗拉双擎E+/雷凌双擎E+的动力系统均由一台1.8L的阿特金森循环发动机与永磁同步电机组成。发动机最大功率99Ps,最大扭矩142N·m。电动机最大功率53kW,最大扭矩207N·m,纯电续航里程为55km。传动部分,两者均匹配的是E-CVT无级变速箱。此外,两者的工信部综合油耗均为1.3L/100km,表现较为不错。
目前在售的卡罗拉与雷凌均于去年完成换代,并提供双擎版车型供选择。虽然上述两款双擎E+产品力会稍显老旧,但是考虑到可上“绿牌”、产品品质可靠以及更高的燃油经济性等,仍会是不错的选择。
北京现代菲斯塔于2018年正式引入国内,凭借着轿跑般的外观设计以及1.6T车型不足7秒的百公里加速成绩,受到众多年轻消费者的青睐。前段时日,北京现代菲斯塔纯电动也正式上市,并推出3款车型供选择。凭借着490km的纯电续航里程以及不足18万元的起售价,其受到不少消费者的关注。
外观部分,北京现代菲斯塔纯电动大体延续了燃油版车型的外观轮廓,并在前后包围、轮毂等细节之处进行调整。其前脸采用封闭式设计,快、慢充接口均位于车标之下。此外,溜背式的车身姿态匹配上样式新颖的多辐旋风式双色轮毂,令整车视觉效果更加出彩。车身尺寸方面,北京现代菲斯塔纯电动的长宽高分别为4705/1790/1435mm,轴距为2700mm。
内饰部分,北京现代菲斯塔纯电动采用与燃油版车型相似的设计,平底方向盘、金属踏板以及悬浮式中控屏等,均营造出不错的年轻运动属性。此外,新车电子按键式的换挡机构不仅操作时更为便捷,也使得操作区域显得更加简洁。此外,7英寸的液晶仪表盘以及10.25英寸的中控触摸屏则为全系标配。值得一提的是,其中控触摸屏还内置了BlueLink车机系统,支持车联网、导航、手机互联/映射、语音识别控制等功能。
动力部分,北京现代菲斯塔纯电动搭载了一台最大功率135kW、最大扭矩310N·m的永磁同步电机,0-50km/h加速时间仅为3.5s。新车还配备了容量为56.5kWh的三元锂电池组。值得注意的是,北京现代菲斯塔纯电动的工信部纯电续航里程为490km;虽然离特斯拉Model?3长续航版还是存在差距,但相比同级别竞品依旧占据一定的优势。
畅巡是上汽通用雪佛兰于中国市场推出的首款纯电动车型,可看作是别克微蓝的“兄弟”车型,在今年2月正式上市。外观方面,其采用了众多雪佛兰FNR-X概念车的设计元素,整体车身低矮且扁平。封闭式的中网、狭长的前灯组、棱角分明的前包围以及机盖上的多条筋线,均使其更具运动属性。虽然定位于紧凑型轿车,但是畅巡却有着类似于SUV的跨界造型。值得一提的是,雪佛兰畅巡还提供镁蓝、铂白、钛灰、锌蓝4种车身颜色供选择。
车身尺寸方面,雪佛兰畅巡的长宽高分别为4665/1813/1538(1513)mm,轴距为2660mm。就实际体验而言,其车内空间表现较为宽敞,并且纯平的后排地台也较为照顾乘坐舒适性。此外,畅巡还配备有一块不可开启的全景天幕,车内视觉感受十分开阔。
内饰部分,雪佛兰畅巡采用了雪佛兰家族经典的飞翼式座舱理念。整个中控台造型尤为舒展,并采用撞色设计。其中,深色区域为硬塑料,浅色区域则采用软性材质进行包裹。10.1英寸的悬浮式中控触摸屏内搭载全新一代的MyLink+智能车载互联系统,提供语音识别控制、GPS在线导航、CarPlay/CarLife、远程控制等功能。
动力部分,雪佛兰畅巡搭载最大功率110kW、最大扭矩为350N·m的前置单电机。新车的电池容量为52.5kWh,工信部续航里程均为410km。此外,新车还提供经济、普通、运动三种驾驶模式供选择,并配备三挡动能回收模式。
以上,便是湃客为大家推荐的5款20万元以内的合资新能源轿车,其中包含有3款插混车型与2款纯电动车型。2款纯电车型的工信部纯电续航里程均可达到400km以上,满足日常城市代步不成问题。那么,在上述5款车型中,作为消费者的你更青睐于哪一款呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
购买新能源汽车是有补贴政策的。
按照车型和续航里程,纯电动车续航里程在100到150公里的,补贴数额2万元/辆,150到250公里的,3.6万元/辆,大于250公里的,4.4万元/辆;插电增程式电动车,续航里程大于或等于50公里的,补贴2.4万元/辆;燃料电池车型20万元/辆。
纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于105Wh/kg,105(含)-120Wh/kg的车型按0.6倍补贴,120(含)-140Wh/kg的车型按1倍补贴,140(含)-160Wh/kg的车型按1.1倍补贴,160Wh/kg及以上的车型按1.2倍补贴。
新能源汽车简介:
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。
2020年11月,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,要求深入实施发展新能源汽车国家战略,推动中国新能源汽车产业高质量可持续发展,加快建设汽车强国。
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