北京汽车新能源ev(北汽新能源2014EV系列车型整车控制系统远程控制模式是什么)

科普 2024年01月08日 11:32 687 志烽

在高配车型上有远程控制开关，当远程控制开关按下后，整车远程功能开启。当驾驶员离开车辆钥匙旋转到OFF挡后，整车进入远程控制模式，用户可通过手机APP进行远程控制，包括远程慢充、远程制冷、远程暖风以及远程除霜操作。注：当用户想立即充电时，请将远程模式开关复位，进入正常工作模式。车辆不支持远程快充，请不要按下开关后进行快充。

（营销人员会根据用户购车时提供的手机号码，将云钥匙用户服务网登录网址、初始帐号、初始密码通过短信的方式发送到用户手机。用户可以登录云钥匙用户服务网http://cloud-key.bjev.com.cn自行填写用户资料信息和下载手机APP应用软件。手机APP软件分高配版和低配版，高配版软件匹配高配车型支持车辆远程控制功能、低配版软件匹配低配车型不具备车辆远程控制功能）

17年买的北汽新能源汽车现在怎样

北汽新能源ev150二手车能买的：

1、北汽新能源EV150的车身尺寸为3998/1720/1503mm，轴距2500mm，离地间隙则为110mm，相比燃油版低了40mm，这是由于电池箱在底盘下面（这样做的好处是：动力电池安全地置于四轮形成的稳定纵横梁结构之间，车身更平稳；即使车辆发生严重碰撞，电池组也能确保安全无忧。）；

2、北汽新能源EV150属于小型车范畴，如果跟同级对手相比，EV150的2500毫米的轴距处于中上水平；

3、北汽新能源EV150仪表盘视觉效果很好，主体采用两个大的圆形，分辨显示电动机转速和时速。中央的液晶显示屏可以查看电量，续航里程和时间。另配有中控的6.5寸的触控式多媒体导航。

百万购车补贴

预算只有5万多，想要四门四座的纯电SUV，我们或许真就只能看看北汽新能源了。

5万多的售价，放到现在海量的新能源产品矩阵里，只能淘到双门两座的五菱宏光MINIEV。售价对于一台新车来讲，确实不算贵，但，部分家庭希望满足“几万元内，能满足两人以上同时出行”的需求，然后5万多的预算确实淘不到什么能选的产品。

虽然新车没得选，但二手车市场上，还有一个能勉强符合预算与需求的产品。

当年赶着第一波新能源潮推出上市的北汽新能源EX，应该不少人对这款车还有印象，一台小型SUV。现在这款车，在二手车市场里的售价，已经远不及当年上市之初的价格，但也和一台新的五菱宏光MINIEV价格非常接近。

所以，为了满足家庭实用需求，该不该选择北汽新能源EX的二手车？

预算紧张，选它真合适么？

北汽新能源EX

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为什么给了如此的一个小标题，北汽新能源当年较早的推出了两款纯电产品，一个是北汽新能源EV最早在2013年推出，随后是2016年的SUV车型北汽新能源EX。这些都是在全国新能源补贴政策之后（2010年）推出的产品，而且当时处于新能源汽车发展初期，各种技术还不算特别成熟的阶段。

所以就如果不是预算特别吃紧，就别在2022年的时候买一台6年前的纯电车型了，这无异于在i Phone14推出之后，买了一台诺基亚凑合用。

但个别情况另说，把它当备用车，可以；或者，就图个便宜和四门四座，偶尔解决家庭临时出行，可以。把它当家庭主力出行的选择，不建议，每天通勤上下班使用次数频繁的，不推荐。

回顾一下这台车的历史，在2016年推出，之后在2018年推出最后一款，总共在售时间是三年。2016年款，最大续航里程200公里，快充时间1小时、慢充时间5小时；2017年款，最大续航里程250公里，快充时间缩短到0.5小时、慢充时间来到7小时；2018年款，最大续航里程318公里，快充时间依旧是0.5小时、慢充时间提升到7.5小时。

电池上前期使用的是韩国SK三元锂电池，后期可能有部分车型用上的是宁德时代三元锂电池。在电池性能衰减的问题上，两款电池的表现都还算耐用。现在二手车市场里能买到的北汽新能源EX，保值率还算不错，可能也是因为电池的成本确实不低，而且供应商提供的产品质量相对来说略好。

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